主减速器综合压装检测系统采用多套伺服电机加载方式，利用伺服电机的全闭环控制方式，实现加载压装、扭转旋转、翻转等动作。该设备主要用于主减速器总成装配过程中，轴承的压装、壳体的挤压、螺栓拧紧、扭矩检测以及啮合检测等工序的操作。设备共3个工位，通过滑动导轨实现零件移动。适用范围为乘用车后桥主减速器总成装配。

主减速器综合压装检测系统采用行业通用的单丝杠加载机的标准成熟可靠的加载型式及拧紧机的加载型式，利用计算机的协调控制理论，完成压装、拧紧的协调控制,是非常成熟的技术。检测机设计采用模块化、集成化设计技术，选用成熟的技术及器件，集机械传动、伺服电机控制，气动控制、电气系统控制、计算机软件于一体，满足主减速器综合压装的试验方法要求。